TranSystems – строительно-инжиниринговая компания с более чем 25-летним опытом моделирования в транспортном секторе. Компания занимается проектированием железных дорог, аэропортов, морских портов, транспортных магистралей, наладкой цепей транзитных поставок, автоматизацией промышленных объектов и даже организацией быстрого сервисного обслуживания в ресторанах и больницах.
В 2018 году Россия принимала чемпионат мира по футболу. Перед организаторами стояло много задач, одной из которых было подготовить железнодорожную транспортную инфраструктуру страны к работе в условиях увеличенной нагрузки. Для этого руководство компании РЖД решило оценить готовность к чемпионату 31 ж/д вокзала в городах-организаторах: Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Сочи, Саранске, Самаре, Ростове-на-Дону, Волгограде, Калининграде, Нижнем Новгороде и Екатеринбурге.
Шереметьево — крупнейший аэропорт в России с годовым пассажиропотоком в 40 млн. человек. Инфраструктура аэропорта расширяется: в 2018 будет введён в эксплуатацию пассажирский терминал B, а 2020 и 2023 он будет интегрирован со строящимися терминалами С1 и С2. Кроме того, планируется расширить автомобильную стоянку на привокзальной площади. Ожидается, что эти изменения помогут увеличить пропускную способность аэропорта и выйти на годовой пассажиропоток в 52 млн. человек к 2024 году.
Во время планирования работ по реконструкции инженерам метрополитена нужно быть уверенными в правильности проектных решений. Так, на станции “Киевская”, одном из крупнейших транспортных узлов Московского метро, инженеры решили усовершенствовать существующие вестибюли для увеличения пропускной способности, а также заменить эскалаторные ленты и добавить дополнительный эскалатор при спуске на станцию Арбатско-Покровской линии. Для оценки проекта они обратились к консультантам.
Проектно-конструкторская компания GSS Inc. из Канады предоставляет услуги стратегического и технического консалтинга, специализируясь на имитационном моделировании и оптимизации в рамках крупных инфраструктурных и трансформационных проектов. Компания GSS консультирует клиентов в различных отраслях, таких как здравоохранение, логистика и производство. В список клиентов GSS входят всемирно известные предприятия, например, Johnson & Johnson, Bombardier, ABB, Nikon, а также правительственные учреждения Канады.
Запуск пассажирского движения по Малому кольцу Московской железной дороги должен снизить напряжение на дорожную сеть Москвы и разгрузить метро. Многие станции этой дороги будут связаны с метрополитеном и радиальными ветками железной дороги с помощью транспортно-пересадочных узлов. Пассажиропотоки на одном из будущих узлов были смоделированы при помощи AnyLogic компанией «ИТС Консалтинг» для ОАО «МКЖД».
Крупнейшему предприятию России по производству пассажирских вагонов, Тверскому вагоностроительному заводу, требовалось оценить предлагаемые планировочные решения новых вагонов для электропоездов городского сообщения. Необходимо было сравнить время входа/выхода пассажиров для решений с разным количеством и шириной дверей и определить наилучший вариант планировки.
НИИАС, организация, специализирующейся на управлении движением и инфраструктурой железных дорог, смоделировала 5 вокзалов для совмещенной автомобильной и железной дороги Адлер — горноклиматический курорт Альпика-Сервис, строящейся для Олимпиады в Сочи.
Аэропорт Франкфурта, крупнейший международный авиационный узел, внедрил систему активного управления терминалом для контроля пассажиропотоков с помощью динамических электронных табло. Система основана на измерении текущего пассажиропотока и прогнозировании его изменений посредством симуляционной модели, разработанной с использованием инструмента имитационного моделирования AnyLogic.
STAM — итальянская консалтинговая компания, которая разрабатывает высокотехнологичные решения для бизнес-задач своих клиентов. Инженеры создали имитационную модель пассажиропотоков на станции метрополитена, чтобы проанализировать их поведение при различных сценариях атак.