Блог

Моделирование поведения водителей электромобилей – отчет о 1-й части проекта


Моделирование поведения водителей электромобилей – отчет о 1-й части проекта

Бодри Кок, вице-президент Recargo по вопросам электрических технологий и политики, сейчас занимается разработкой агентной модели поведения водителей электромобилей в AnyLogic. Бодри представит модель на конференции AnyLogic 2014, которая состоится в ноябре в Сан-Франциско. Но он согласился поделиться с нами результатами первой части проекта по моделированию уже сейчас! По мере продвижения исследования мы будем публиковать обновления, и вы сможете узнавать о новостях проекта, а на Конференции AnyLogic 2014 будет представлено текущее состояние проекта. Участники конференции же смогут задать разработчикам вопросы.

Бесплатный семинар: "Применение имитационного моделирования в логистике"


Бесплатный семинар: "Применение имитационного моделирования в логистике"

Приглашаем вас принять участие в бесплатном семинаре, посвященном применению имитационного моделирования в логистике. На семинаре будут рассмотрены модели, построенные в рамках крупных проектов коммерческих клиентов компании AnyLogic на протяжении последних двух лет. Семинар состоится в Москве 24 апреля в 11:00 на территории "Крокус Экспо" параллельно с крупнейшей логистической выставкой "ТрансРоссия 2014".

Моделирование работы реанимобилей скорой помощи


Моделирование работы реанимобилей скорой помощи

Сегодня мы рассмотрим применение имитационного моделирования для поддержки принятия решений в здравоохранении на примере проекта по внедрению реанимобилей (Mobile Stroke Units, MSU) для помощи пациентам при апоплексическом ударе. Модель разрабатывала группа Computer Networks and Communication Systems в университете Эрлангена — Нюрнберга в контексте проекта Prospective HTA по заказу правительства Германии.

Современная альтернатива имитационному моделированию?


Современная альтернатива имитационному моделированию?

В продолжение темы пешеходного моделирования, затронутой мной две недели назад: на днях на новостных порталах страны появилось сообщение: в строящемся третьем терминале петербургского аэропорта «Пулково» для проверки работы операционных подразделений аэропорта, участвующих в процессе наземного обслуживания, будет использован труд волонтёров.

Московское метро, московские электрички и AnyLogic


Московское метро, московские электрички и AnyLogic

Вот и настала осень. В первые недели этой осени нас, как обычно, ждало резкое и неожиданное, как первый снег для городских снегоуборщиков, увеличение количества людей в городах. Отпуска и каникулы закончились, как закончилась и относительно свободная ситуация на дорогах и в общественном транспорте. Хотя наш офис находится в Санкт-Петербурге, лично я не понаслышке знаю, что такое московское метро и пригородные электрички. Дорогие читатели из Москвы и Подмосковья, выражаю полную с вами солидарность.

Минобрнауки внедрило систему учета потребностей в кадрах с помощью AnyLogic


Система позволит анализировать потребность экономики в тех или иных специалистах. Эти данные лягут в основу формирования утверждаемых Минобрнауки России контрольных цифр приема в вузы.

Возможно ли моделировать поведение потребителей?


Уверен, многие, интересующиеся вопросом прогнозирования продаж, знакомы с книгой Дэна Ариели "Предсказуемая Иррациональность" (Ariely, Dan (2008), «Predictably Irrational»). Процитирую описание русскоязычного издания: «Ключевая идея экономики — рациональность — составляет основу множества экономических теорий, прогнозов и рекомендаций. Однако Ариели пришел к выводу, что на самом деле решения наши нередко иррациональны — причем предсказуемо иррациональны: мы действуем по одним и тем же неочевидным (ни окружающим, ни нам самим) сценариям».