Блог

Моделирование аэропортов: бизнес-задачи и истории успеха


Моделирование аэропортов: бизнес-задачи и истории успеха

К Чемпионату мира по футболу-2018 реконструируются и строятся не только стадионы, но и аэропорты. В Петербурге с наплывом туристов поможет справиться терминал “Пулково-2”, а в Москве заработают новые сегменты терминалов в аэропортах “Домодедово” и “Шереметьево”.

Расширение аэровокзалов может негативно повлиять на их работу, поэтому для планировки и оптимизации работы аэропорта многие управляющие компании используют имитационные модели. Они позволяют в режиме реального времени оценить, справится ли аэропорт с планируемой нагрузкой, и помогут решить задачи с минимальными затратами. Подробнее о этих задачах на примерах бизнес-кейсов — в этой статье.

Горнодобывающая компания выбирает стратегию сбыта


Горнодобывающая компания выбирает стратегию сбыта

По итогам 2016 года, Россия – одна из лидирующих стран по запасам калийной руды и уровню её добычи. Крупнейший игрок на мировом рынке калийной промышленности – российская компания “Уралкалий”. На её долю приходится около 20% мирового производства калийных удобрений. Компания контролирует всю производственную цепочку – от добычи калийной руды до поставок минеральных удобрений покупателям.

Основная продукция компании – сельскохозяйственное удобрение, хлористый калий. В 2016 году компания реализовала его на 10,8 млн. тонн. Это на 5% меньше результатов 2015 года. Снизилась и выручка “Уралкалия”: с $3,1 до $2,3 млрд. Негативный тренд 2016 года также подхватили международные компании.

Планирование техобслуживания нефтедобывающих комплексов: опыт крупнейшей аргентинской компании


Планирование техобслуживания нефтедобывающих комплексов: опыт крупнейшей аргентинской компании

YPF – крупнейшая в Аргентине нефтедобывающая компания. Она владеет 43% рынка нефтегазодобычи и 58% рынка бензина в стране.

Госкомпании часто испытывают проблемы с эффективностью, и YPF не была исключением – показательным является тот факт, что компания закончила 2016-ый год с убытком. Однако проблемы проявились раньше: ещё в 2015-ом году топ-менеджмент признал высокие операционные расходы и низкую эффективность компании. Более глубокий анализ показал, что одной из причин была неэффективная система планирования технического обслуживания на нефтедобывающих комплексах.

Решение бизнес-задач с помощью моделирования: история компании USAA


Решение бизнес-задач с помощью моделирования: история компании USAA

Американская компания USAA предоставляет клиентам банковские и страховые услуги. Она входит в список крупнейших компаний в стране: в офисах USAA работают 28 000 сотрудников. Чтобы эффективно управлять рабочими процессами, руководители компании должны понимать, как их бизнес-решения повлияют на эти процессы и сможет ли компания приспособиться к изменениям.

Аналитики USAA нашли ответы на эти вопросы в имитационном моделировании AnyLogic. С его помощью они смогли протестировать гипотезы на реальных бизнес-процессах, понять причины поведения бизнес-систем в конкретных ситуациях и помочь руководителям в принятии решений.

Семинар в Сингапуре: презентации и итоги


Семинар в Сингапуре: презентации и итоги

В сентябре мы провели первый семинар в Сингапуре. На него зарегистрировались представители компаний PwC, Dell, Bank Indonesia, Procter & Gamble, John Deere и других организаций. Мы также организовали тренинги для тех, кто хотел научиться моделированию в AnyLogic и anyLogistix. Мероприятия прошли в Национальном университете Сингапура, а организовать их нам помог Институт логистики Азии и Тихого Океана (TLI-AP) – одно из ведущих исследовательских учреждений азиатского региона. Его сотрудники совместно с коммерческими компаниями используют AnyLogic и anyLogistix для решения бизнес-задач. Они выступили на семинаре и рассказали о выполненных проектах.

Lockheed Martin моделирует процесс техобслуживания самолётов


Lockheed Martin моделирует процесс техобслуживания самолётов

Lockheed Martin – крупнейшая в мире компания-производитель оборонной и аэрокосмической техники. Среди её разработок – военно-морские и воздушные судна, баллистические ракеты, спутники связи, электронное оборудование и другие технически сложные устройства. Кроме того, к 2028 году компания планирует доставить людей на Марс. Одно из направлений работы компании – техобслуживание военных самолётов. Это длительный, сложный и дорогостоящий процесс, и чтобы усовершенствовать его, инженеры Lockheed Martin воспользовались возможностями имитационного моделирования AnyLogic.

Как связаны искусство и имитационное моделирование?


Как связаны искусство и имитационное моделирование?

Если вы думаете, что мы пишем только об имитационном моделировании, вы ошибаетесь. Мы также пишем о «Звёздных войнах», Московском центральном кольце, самой привлекательной профессии XXI века и лауреате Нобелевской премии. Сегодня расскажем о нескучных выставках (но, конечно, про моделирование тоже не забудем). Одна из них открылась в Москве и посвящена работам Сальвадора Дали. В тёмных залах стоят 7-метровые экраны, на которые с музыкой и движением проецируются картины.

Оптимизация систем энергоснабжения с помощью AnyLogic


Оптимизация систем энергоснабжения с помощью AnyLogic

Распределённые энергосистемы – современный тренд в энергетической сфере Европы. Например, в Германии в 2015 году такие системы произвели 14% всей потреблённой энергии, а к 2020 власти страны хотят увеличить этот объем до 25%. К достоинствам распределённых энергосистем можно отнести низкую себестоимость вырабатываемой энергии, мобильность и масштабируемость. Такие системы не требуют подключения к централизованным электросетям. Европейский институт энергетических исследований (EIFER) изучает распределённые энергетические системы. Чтобы спланировать и протестировать их работу, инженеры EIFER используют имитационное моделирование AnyLogic.

Американская компания расширяет логистическую сеть с помощью AnyLogic


Американская компания расширяет логистическую сеть с помощью AnyLogic

Fruit of the Loom – один из ведущих производителей одежды в США. Компания планировала открыть новый распределительный центр, поэтому руководству нужно было определить его оптимальное расположение с точки зрения расходов на перевозку товара. Компания решила эту задачу с помощью имитационного моделирования AnyLogic.

Семинар по AnyLogic в Париже: итоги


Семинар по AnyLogic в Париже: итоги

После семинара в Бангалоре мы провели аналогичное мероприятие в Париже. В нём приняли участие 55 представителей компаний и университетов, активно использующих имитационное моделирование для решения образовательных и бизнес-задач. Докладчики рассказали, как AnyLogic применяется на практике в сферах энергетики, здравоохранения, логистики и пешеходного моделирования. Познакомьтесь с содержанием их докладов.